YWZ12-200/23S电力液压鼓式制动器厂家

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外抱块式制动器：它按操纵装置行程的长短又分为短行程块式制动器和长行程块式制动器.短行程块式制动器的磁铁直接装在制动臂上。工作时，动铁芯绕销轴转动实现松闸；磁铁断电时靠主弹簧紧闸。这种制动器结构紧凑，紧闸和松闸动作快，但冲击力大。长行程块式制动器可以通过制动杠杆系统产生大的松闸力,但制动动作慢,适于大型制动器。

盘式液压制动器制动总泵的拆卸步骤：

(1)在制动总泵连接螺栓下面放置布块，接住溢出的制动液，拧紧连接螺栓，从制动总泵接头处取下制动软管。注意：立刻擦去接触于摩托车任何部位的制动液。因制动液与油漆、塑料和橡胶等部件会发生化学反应，从而严重损伤这些部分。

(2)拆下两个螺钉，取下制动总泵。

(3)拆下两个装配螺钉，分离帽子和隔板。

(4)放掉制动液。

(5)拆下防尘密封护罩。

(6)用专用工具开口环钳拆下簧环。

(7)拆下活塞、初始环和弹簧。

(8)制动总泵的检查：1.检查制动总泵有无伤痕或其他损伤。2.检查活塞和杯面有无伤痕或其他损伤。3.检查制动总泵有无伤痕。YWZ12-200/23S电力液压鼓式制动器 厂家

液压制动器是一种靠液力来制动的设备，它的性能优秀，稳定性强，但是如果我们在日常维护或检修中没有做到位的话，还会引起的一些问题的，所以今天要介绍的内容就是液压制动器制动拖滞的原因。

制动拖滞，从其发生的部位来说有各个车轮同时拖滞和个别车轮拖滞两种情况；从其拖滞的程度来说有解除制动缓慢和持久拖滞两种情况。液压制动器各个车轮同时拖滞的故障多发生在总泵；个别车轮拖滞的故障，在此车轮的分泵和蹄片等。解除制动缓慢多由于皮碗皮圈轻微发胀；油路轻微堵塞；制动蹄回位弹簧软弱等。持久拖滞则多因皮碗严重发胀，油路(主要是橡胶软管)严重堵塞，制动蹄与制动鼓间间隙过小等。

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