起订量 (组) | 价格 |
≥20 | ¥6660 |
≥50 | ¥6650 |
≥100 | ¥6630 |
起订量 (组) | 价格 |
≥20 | ¥6660 |
≥50 | ¥6650 |
≥100 | ¥6630 |
产品参数
品牌 | 格拉瑞斯 | 型号 | hj-glrs |
---|---|---|---|
系列 | TB级 | 是否进口 | 否 |
加工定制 | 是 | 规格 | 定制 |
类型 | 高速路障 | 材质 | 钢制 |
适用范围 | 高速防撞 | 货号 | DT-202010 |
订货号 | glrs202101 | 包装规格 | 定制 |
是否需要3C | 否 | 尺寸 | 定制 |
级别 | TB级 | 是否跨境货源 | 否 |
产品详情
新型吸能防撞端头
高速公路、一级公路的出口匝道三角端一般为事多发地点。波形梁护栏起始端所设置的端头需要进行特殊处理,避免车辆和端头发生正面碰撞时护栏板刺入车体,对乘员造成伤,这些处理方式的总称为防撞端头。近年来随着社会发展和国际交流的增多,一些国外的产品也被引进国内,如采用解体消能的护栏端头。这些防撞处理措施的作用是使得碰撞车辆得到缓冲、减速并安全停止,或者将其导向至正确的行驶方向。我公司新型吸能防撞端头由卷板器、脱钩装置、约束装置、加强段等组成。
TA、TS 级高吸能型可导向防撞垫可应用于高速公路的互通立交主线分流端、匝道分流端、上跨高速公路跨线桥桥墩的迎车面、中央分隔带护栏端部、隧道入口处、收费岛前端等位置,车辆碰撞时通过自体变形吸收碰撞能量,从而降低乘员的伤程度及恶交通故概率。
项目
防护
等级
缓冲性能
碰撞变形
产品优势
安装便捷性
新型吸能防撞端头
TA、
TS级
新型吸能端头与约束装置和卷板器相互配合,经试车碰撞,结构对碰撞具有较大的安全储备
,安全性能高
特有卷板器和脱钩装置,使防撞端头及连接过渡段的大碰撞动态形变量在路侧较小的路侧空间内
脱钩装置、卷板器等与护栏标准段具有平顺的过渡链接,满足设计规范要求的同时具有更高效的逐级缓冲吸能结构
模块化设计,易安装,吸能构件可局部更换,维修成本底
防撞端头
一般多为TA级
吸能效果较差,碰撞后能量无法通过其他方式进行动能的及时转移和消散,更无导向作用
吸能效果差,不能在碰撞中合理变形,甚至对故车辆
进行二次损
一次性产品,使用普遍,碰撞后重新全部更换
结构简单,安装便捷性一般,不易更换维修