起订量 (公斤) | 价格 |
≥1 | ¥1 |
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产品参数
品牌 | SADHL | 型号 | DHL11 |
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产品详情
国际空运知识总汇,空运以其迅捷,安全。准时的超高效率赢得了相当大的市场,大大缩短了交货期,对于物流供应链加快及循环起到了极大的促动作用。各大航空公司相继投入大量航班分取货运这块蛋糕。但空运相对海运成本较高,对于要求高,海空运成本比率约为1空运询价八要素,品名(是否),重量(涉及收费)、体积(尺寸大小及是否泡货)。
包装(是否木箱,有无托盘),目的机场(是否基本点),要求(直非或转飞),要求航班(各航班服务及价格差异),提单类别(主单及分单),所需运输服务(报关方式,代办单证,是否清关派送等),空运分重货和泡货。1CBM=167KG体积重与实际重量比较,哪个大按哪个收费,当然空运泡货中有那么一点小秘密,同行都应该知道的。
在此不方便讲。不明白的厂商可以自己琢磨。空运费结构组成,做空运的人很多,你知道航空公司空运价具体是怎么核算出来的吗?简单介绍一下,希望对大家有所帮助。空运价组成:(我另外一个id发过顺手拿来),Airfreight运费(航空公司收取),Fuel sur charge燃油附加费(根据机场,目的点价格不同。
香港现在一般首4块左右,-以前去年高 该价格由机场调整,一般去亚洲是2块),安检费(香港收1块/kg固定费用),机场操作费(香港为HKD283/票,机场负责运货上飞机等),终端费用:1.72/kg当把货物交给庄家时候,庄家负责打板等事情,终交由机场收取),航空主单费:HKD15/bl就是出提单的费用---物权凭证。
以上介绍的为大多家航空公司核算费用的组成,主要是香港机常因为香港为超大自由贸易港,并且香港机场是全球大机场,限制少、范围广、货机多,现有78家航空公司。每天有100多航班,在***舱位及服务的情况下,可以首眩不过费用一般比国内高2块左右哦,常用空运,ATA/ATD (Actual Time of Arrival。
Actual Time of Departure),实际到港/离港的缩写。航空货运单 (AWB) (Air Waybill),由托运人或以托运人名义签发的单据,是托运人和承运人之间货物运输的证明。无人陪伴行李(Baggage,Unaccompanied),非随身携带而经托运的行李,以托运方式交运的行李。
保税仓库(Bonded Warehouse),在这种货仓内,或物可以在没有期限的情况下存放而无需缴纳进口关税。散件货物 (Bulk Cargo),未经装上货板和装入货箱的散件货物。CAO (Cargo for Freighter Only),仅限货机承运”的缩写,表示只能用货机运载。到付运费(Charges Collect)。
在航空货运单上列明向收货人收取的费用。预付运费(Charges Prepaid),在航空货运单上列明托运人已付的费用。计费重量(Chargeable Weight),用来计算航空运费的重量。计费重量可以是体积重量,或是当货物装于载具中时,用装载总重量减去载具的重量。到岸价格 CIF (Cost,Insurance and Freightage)。
指“成本、保险和运费,即C&F外加卖方为货物购买损失和损毁的保险。卖方必须与保险商签订合同并支付保费。收货人 (Consignee),其名字列明于航空货运单上,接收由承运人所运送的货物之人。交运货物 (Consignment),由承运人在某一及地点接收托运人一件或多件的货物,并以单一的航空货运单承运至某一目的地的。
发货人 (Consignor),等同于托运人。集运货物 (Consolidated Consignment),由两个或两个以上托运人托运的货物拼成的一批货物,每位托运人都与集运签订了空运合同。集运 (Consolidator),将货物集合成集运货物的人或机构。COSAC (Community Systems for Air Cargo)。
高识”计算机系统的缩写。是香港空运货站有限公司的信息及中央物流管理计算机系统,(Customs),负责征收进出口关税、查禁和品交易及的机构(在香港称香港),代码 (Customs Code),由香港(C&ED)为一批货物加注的代码,以表明清关结果或要求货站经营者/收货人采取何种清关行动。