TST弹塑体桥梁伸缩缝路面伸缩缝灌缝胶华禄技术指导

tst弹塑体伸缩缝别名：高弹缝（GTF）、暗埋缝、暗埋式弹性缝等。该产品因而沥青为基料，采纳特种工艺，以聚苯乙烯—丁二烯为重要身分的改性剂参与稳固剂、增溶剂、交联剂等辅助剂制备出的加添式伸缩缝使用粘接剂。具有较强的粘结性和防水性，且弹性大，耐性好。重要用于伸缩量在50mm如下的公路桥梁、都会立交桥、高架桥等伸缩缝。挑选有棱角、嵌挤性好的坚硬石灰岩碎石，要求压碎值不大于30%，针片状含量少于15—20%，且具有杰出的级配。石子有必要清洗、加热，加热的温度为100—150℃将加热的碎石均匀地放置于槽中，当即灌入的TST溶液．活动的TST当即填补了碎石之间的缝隙，且将松散的碎石粘结在一起．形成主层的TST碎石。

将加热后的表层石料与热的TST溶胶充沛拌合．为避免温度下降拌台不均，可适当用火加热．将表层碎石当即铺在主层上，并当即用小型轰动压路机压实，因为TST碎石在常温时具有杰出的弹性．所以碾压一定要及时，避免因为温度下降而造成压实度不足形成早期破坏。表层施工时与原路面的高差要根据时节的不同作适当的调整，以避免行车时发生跳动的感觉。tst弹塑体伸缩缝具有快速施工、衔接平坦、保护简练的特色。接缝料按要求加热后具有很好的活动性、温度适应性及强粘结性，可与混凝土和沥青笔直面牢固粘结；密封性好，防水防尘；它免除了传统桥梁弹性缝复杂的锚固结构，整个伸缩缝体系可与路面衔接平坦，行车不发生噪音，符合环保要求。常温下呈固体块状。经加热后变成具有超强伸展性和粘结性的黑色胶体。该接缝料能够满意水平方向±25mm、笔直方向±3mm弹性量要求，一起它具有快速施工的特色，施工后寒天1小时，热天4-5小时后即可通车，并且能够半幅施工。