铁路煤炭运输抑尘剂厂家

　　露天采矿：露天采矿种类很多，包括煤矿、有色金属矿、非金属矿等。除了设置进出料专用通道、防尘网外，还需在开采和装卸区域采取抑尘措施。　　其他矿料运输抑尘：联网或专用线对煤矿、矿料以及其他容易产生扬尘的货物运输时，一般都要求安装抑尘剂喷淋站，根据不同矿物材料和区域特点可采用龙门式、对喷式、摇臂式或移动式自动化设备喷淋。　　土方工地抑尘：车辆拉料会产生大量粉尘，冬春季干燥多风扬尘更为严重，适量喷洒抑尘剂可有效缓解当地及沿途环境的扬尘污染。　　路面灰尘控制：用环卫洒水车或车载洒水设备喷洒即可起到抑制扬尘的作用。　　煤堆、粉料堆积场抑尘：可用远距离风力喷雾系统或车载设备对物料表面连续喷洒便可以控制扬尘。

　　等研究了改性石灰粘土固化剂外加其他助剂，得出生石灰84%、石膏3%、硫酸钠5%、硫酸铝8%的配方。粘结型抑尘剂在道路扬尘、建筑工地、露天堆料场扬尘、地面扬尘方面的应用较多，根据原料的不同又可分进一步分为粘结型有机化学抑尘剂和粘结型无机化学抑尘剂。粘结型有机化学抑尘剂粘结型有机粘结剂一般由原油、石油渣油、石蜡、石蜡油、煤渣油、沥青、橄榄油废渣、生物油渣、木质素衍生物、纤维素滤料、树脂、聚合物等等组分复合进一步复配其他有机化合物形成。主要有淀粉系、纤维素系、木质素系、合成树脂系四类。淀粉系通过淀粉接枝丙烯晴、丙烯酸盐、丙烯酰胺;淀粉羧甲基化;淀粉黄原酸化接枝丙烯酸盐;淀粉、丙烯酸、丙烯酰胺、顺丁烯二酸酐接枝共聚等方法制成。

接枝引发剂为本类抑尘剂的重要组成，常用的引发剂包括过氧化苯酰、过硫酸钾、H2O2-Fe2+、Mn3+盐类等。纤维素系主要基于纤维素分子中的活性羟基通过酯化、醚化、接枝共聚形成，如纤维素的羧甲基化以及纤维素接枝丙烯晴、丙烯酸盐、丙烯酰胺，纤维素黄原酸化接枝丙烯酸盐形成。木质素系通过接枝共聚丙烯酰胺、丙烯酸、丙烯晴、甲基丙烯氨酰胺通过交联反应、曼尼希反应制备。合成树脂系抑尘剂主要包括聚丙烯酸系、聚乙烯醇系、聚氧撑系等。该类抑尘剂的优势在于骨价原料廉价易得、制备技术相对成熟。多数粘结性有机化学抑尘剂的开发结果表明，多数木质素类和纤维素类抑尘剂有良好的亲水性和生物亲和力，对于重金属粉尘控制及工业废气预处理有很好的应用前景，且该类产品在抗寒、抗压、可生物降解方面比其他类型抑尘剂更有优势，目前研究方向多倾向于木质素系抑尘剂的研发。

粘结型有机化学抑尘剂增溶物的碳氢链长与表面活性剂的碳氢链长导致其实际生产过程中难以控制，如果他们的链长接近时，增溶作用小，溶解度低，难以提高抑尘效率。目前主要使用聚氧乙烯型增溶剂，有待于开发新型添加剂以扩宽研究方向。润湿型抑尘剂主要由表面活性剂和某些无机盐组成。表面活性剂依据其自身的性质，主要是降低溶液体系的表面张力，起到渗透、润湿、乳化、发泡等作用，无机盐的作用则是弥补表面活性剂的吸湿保水方面的不足，促进表面活性剂的作用发挥。这类抑尘剂在煤尘抑制领域应用比较普遍。早期缺乏对表面活性剂与高分子材料耦合作用机理的认识，很大程度限制了该类抑尘剂走向多功能率的复合抑尘剂的研发方向。杨静等以聚乙烯醇(PVA)、脂肪醇聚氧乙烯醚(JFC)和少量成膜助剂，开发出一种适于煤炭储运过程中降尘用的抑尘剂。